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Broyage de pneumatiques usagés
- Présentation
En 2022, Enviropol installe et démarre l’exploitation d’une unité de broyage, sur le site du Centre d’Enfouissement Technique (CET) de Paihoro à Taravao, en Polynésie française.
Elle a été mise en place pour répondre à la problématique croissante de la gestion des pneumatiques usagés, qui représentent un déchet complexe à traiter en raison de leur composition (caoutchouc, acier, textiles).
L’installation repose sur les équipements de la société CM Shredders, un leader mondial dans la fabrication de systèmes de recyclage de pneus, alimentée par un groupe électrogène FG Wilson de 400 kVA. Le process de valorisation inclue :
- Un Broyeur primaire capable de déchiqueter des pneus entiers.
- Un Crible pour séparer les fractions de pneus supérieur et inférieur à 100mm
L’unité de broyage est conçue pour traiter les pneus de véhicules légers (pneus de voitures particulières, de scooters et motos) tout en respectant les normes et exigences du Code de l’environnement.
- Objectifs de l’unité
En 2022, Enviropol installe et démarre l’exploitation d’une unité de broyage, sur le site du Centre d’Enfouissement Technique (CET) de Paihoro à Taravao, en Polynésie française.
Elle a été mise en place pour répondre à la problématique croissante de la gestion des pneumatiques usagés, qui représentent un déchet complexe à traiter en raison de leur composition (caoutchouc, acier, textiles).
- Impact environnemental
- Diminution des nuisances liées au stockage des pneus (risques d’incendie, prolifération de moustiques).
- Réduction de l’empreinte carbone grâce à la valorisation locale.
- Contribution à une gestion durable des déchets en Polynésie française.
- Impact sociétal
- Création d’emploi local
- Partenariat avec de nouveaux acteurs sociétaux Polynésiens
- Capacité et commercialisation
• Capacité de production : 2 400 tonnes par an.
• Stock actuel : environ 2 000 tonnes de chips de pneus disponible sur site.
- descriptif du processus
Les pneumatiques usagés livrés sur la plateforme de broyage proviennent de :
- Des garages ayant validé un CAP auprès de Fenua Ma
- Du transfert de déchets réalisé par Enviropol entre les différents sites (CRT-CTM-CTP-CET)
- Du stock historique de pneumatiques usagés présent au CET de Paihoro (environ 2400T)
Après avoir été déversés sur la plateforme, les pneus sont rapprochés du tapis d’alimentation à l’aide d’un engin de manutention.
Un contrôle visuel est réalisé afin d’extraire les objets indésirables avant de charger manuellement les pneus sur le tapis convoyeur menant à la chambre de broyage.
A la sortie du broyeur, les pneus broyés sont dirigés via un convoyeur à bande vers le cribleur.
Les chips de pneus d’une dimension supérieur à 100mm retournent dans la boucle de recirculation vers le broyeur ; tandis que les chips de pneus d’une dimension inférieur à 100mm sont convoyées dans une benne 30m3 contenant donc le produit fini.
Lorsque la benne de chips de pneus est suffisamment remplie, une pesée est effectuée sur le pont bascule avant le vidage sur la zone de stockage.
- Schéma de l’installation
- LES EPI
Les équipements de protections individuels fournis protègent les agents des risques et nuisances identifiés.
Les agents sont équipés de gants, de bottes de sécurité anti-coupure pour bûcheron, d’une tenue étanche à bretelle (permettant une liberté de mouvement des membres supérieurs), d’un T-Shirt de haute visibilité et d’un casque de sécurité incluant une visière de protection du visage avec protections auditives.
Les risques et les contraintes liées à cette activité sont évaluées et l’ensemble de ces EPI ont été validés par la médecine du travail et par les utilisateurs eux-mêmes.
Les recherches d’EPI pour améliorer davantage le confort, tout en garantissant au mieux la protection de nos salariés se poursuivent dans le but d’atteindre une Qualité de Vie et des Conditions au Travail optimum.
- FORMATION DU PERSONNEL
Les équipes Enviropol sont sensibilisées et formées aux procédures de sécurité afin d’être en mesure d’intervenir sur toutes les situations d’urgence.
Chaque année, les agents passent les formations et recyclages nécessaires en fonction de leurs postes, tâches à réaliser et aptitudes.
